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文:MenClub John Chan  
POSTED ON 08 May 2017

Photos: Toyota Japan/Toyota UK/Wikipedia

2017年對日本汽車業係好有意義嘅一年,因為唔少對日本汽車界影響深遠,又或者喺東洋車壇屹立不倒多年嘅車系或技術,今年正式踏入50周年。 

好似1967年面世嘅日本Van王豐田(Toyota)HiAce車系,今年已經50歲。HiAce有幾好,真係唔使用口講,你望出窗外睇吓,幾乎一定會見到一部。


第二代HiAce(1977-1985)


咁受歡迎,咁值得用家信賴,當然係好事,易手價勁硬淨,但係亦有壞處,就係勁多人偷,呢種現象係「世界性」,話之你幾好治安嘅西歐國家、英國,以至日本本土都無例外。




HiAce自2007年起,連續7個年度穩佔日本損害保險協會(The General Insurance Association of Japan; SONPO)「日本偷車榜」榜首,呢個「冧巴溫」唔知值得高興定有排驚嘞。自2014年起,仍然守住「日本偷車榜」第2位,哈哈!我係車主實加多幾套防盜或喺公司停車場養多幾隻乖狗看門口。


自2014年起,「王位」由豐田プリウス(Prius)穩坐至今,ハイエース(Hiace)屈居第二


去年喺日本發表嘅本代facelift版HiAce




據當地嘅中古汽車業人士表示,HiAce咁多人偷,原有大致有三。 

第一,好耐用、即使喺路況較差嘅發展中國家,依然極度可靠。新款HiAce固然係偷車賊嘅目標,就連累計行咗二、三十萬公里嘅HiAce都唔能夠安享晚年,喺日本被偷後運出海外,例如東協成員國。 

第二,內櫳好實用四正,呢個唔止係今代嘅特點,就算第一代都好多人讚。小弟年幼時,成日坐姨丈部一代HiAce,嗰時五六個大人加六七個細路塞晒入車,仲有位擺貨。(當然,時代唔同咗,咁係犯法㗎!超載累己累人)。 

第三,HiAce正廠、副廠零件平又多,部份上代或前代嘅零件仲可以應用喺今日嘅HiAce,咁整車自然平一截啦!


第一代HiAce(1967-1977)

第三代HiAce(1982-1989)

第四代HiAce(1989-2004)


講單舊聞,日本警視廳去年年底喺關東地區瓦解咗一個偷車集團,呢個集團喺2016年偷咗約100部HiAce,涉及金額接近7500萬日圓,呢班友仔唔單止偷HiAce,皇冠(Crown)大房車同凌志(Lexus)車系一樣唔放過。 

我諗,香港應該安全啲呱!


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