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文:MenClub John Chan  
POSTED ON 16 Oct 2017

Photos: gazoo.com

鈴木(Suzuki)第四代Jimny嘅原型車(prototype)喺歐洲現身多時,相信已處於最後測試階段,距離正式發表日子不遠。 

Jimny係鈴木車廠嘅皇牌車系,雖然「Suzuki」廠細,而Jimny亦係「車仔」,但憑住輕巧、靈活、耗油量低、陣式底盤同強勁四驅行駛表現,喺接近半世紀以來,於國際汽車巿場叫好又叫座。

日本豐田汽車生活網站gazoo.com,最近介紹一部1973年第一代第二期Jimny,代號LJ20V。

LJ原來解作小型吉普車(Little Jeep)。第一代Jimny喺1970年發表,相信好多人都以為Jimny喺鈴木車廠原創,其實首代Jimny嘅機械設計,以至整個概念都係來自一間已消失嘅日本車廠,希望(Hope)車廠,1967年,希望車廠發表佢哋最後一款嘅型號,稱為Hope Star ON型,呢款車定位小型「不整地用萬能車」,可理解為「針對不平坦路況嘅多用途車」,配來自三菱嘅359c.c.雙汽缸二衝程氣冷引擎,慳油,易養。

但係ON型定價貴,銷情慘淡,聞說只賣出約20部,希望車廠亦因此告別汽車生產業務,從此轉攻製造遊樂場機動設施。

鈴木車廠老闆鈴木修覺得ON型嘅設計大有可為,決定向希望車廠購入相關設計,經過約兩年嘅改良,推出鈴木首部小型吉普車。 

LJ20V車長不足三米,只有2990mm、闊1290mm、高1680mm,採用陣式(又稱貨車底盤/梯型底盤),配搭編號L50型嘅359c.c.水冷直列雙汽缸二衝程引擎,最大馬力28匹。Jimny馬力雖小,但因車身輕巧,只有670kg,能夠輕易爬上35度車坡。喺Jimny誕生前,引擎至少要達2000c.c.先夠扭力做到呢類高難度動作。LJ20V極速75km/h。

LJ20V可坐三人,前二後一,但後排單座只屬輔助及僅供短途乘坐性質。呢部1973年嘅第二期型,轉用水冷引擎,可靠得多。據現任車主講,上任車主係一位資深嘅Jimny玩家,因年紀老邁而出讓,上任車主保養功夫算幾好,車廂同引擎艙內多組原裝告示標貼仍被好好保留,車廂、座椅、中控台,以至原裝收音機仲喺度,現任車主接手後,只需局部為車身重新上漆,狀態已十分好,連專門維修老爺Jimny嘅車房技師都大讚。

後排單座屬輔助及短途使用性質

喂!第四代,快啲推出啦,等咗好耐喇!

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