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文:MenClub John Chan  
POSTED ON 22 Nov 2016

Photos: NextEV

一聽到強國汽車品牌,仲要生產電動車嘅,唔少人第一時間會問:「會唔會爆炸㗎?」又或者捧住兜花生講:「一定會爆炸!」

呢種態度喺可見將來仲係有巿場嘅,撇開「講得多都口臭啦」呢類因素,係唔係繼續咁,你自己其實好清楚,尤其是當你緊貼啲內地同外國汽車工程設計團隊嘅新車計劃。





NextEV係大陸新成立嘅電動車品牌,背後有份投資嘅都係內地IT或互聯網業嘅猛人,咁嘅組合落喺外界眼中,好易被想像成:「成班有米佬一齊玩,即管睇吓件事發展成點」。NextEV首炮NIO EP9嘅設計團隊頭目Martin Leach,係福特(Ford)、萬事得(Mazda)、瑪莎拉蒂前高層(行政人員兼開發部主管),有深厚工程根底,亦曾涉足一級方程式車隊嘅行政管理,好可惜,佢喺呢部車發表前20日因癌症逝世。



NIO EP9係一部配備4個摩打4個波箱嘅純電動車,最大馬力1360匹,0至100km/h加速2.7秒;0至200km/h加速7.1秒;0至300km/h加速15.9秒;極速322km/h。 

NIO EP9早前喺德國紐布靈北圈跑道,刷新電動車最快圈速,新紀錄係7分05秒,比由豐田(Toyota)電動原型車所創舊紀錄快接近20秒。











NIO EP9重1739kg,以超跑嚟講重咗啲,但以電動車而言就唔算重,電池總重為639kg。忽發奇想,如果呢組電池日後可以減磅到只有二、三百公斤,起跑一定更快。



佢嘅電池可以成組拆出嚟,照咁睇,如果有多套電池充滿電等你換,咁係幾爽嘅,充滿電只需45分鐘,續航力為427km,算幾好啦!NIO EP9成本價每部120萬美元,咁賣出街要幾錢呢?傳聞NIO EP9只會製作6部(係唔係造畀主要投資者?),日後嘅量產型先係戲肉。不過,主腦人物Martin Leach仙遊,NextEV日後係點都係未知數,你知啦,做生意咁多份人夾,實多拗撬嘛。


收埋自己靜靜哋玩嘅好車,真係唔使咁大部,唔好太搶眼、太靚仔;座位……兩個就夠;Turbo呢?大c.c. N.A.偈已不錯;馬力,三百零匹乜都夠晒皮。
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