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文:MenClub John Chan  
POSTED ON 06 Jan 2017

Photos: Honda Japan/Honda US

電單車,兩個轆,冇腳架撐住嘅話,同單車一樣,嘭一聲就跌落地。
所謂「點都唔跌」只係喺大部份正常使用情況下唔跌咁解,你出晒波動拳、龜波氣功等辣招硬係要佢跌,點會唔跌呀!





本田(Honda)喺美國電子消費品展(CES),發表Riding Assist功能電單車,其實係要展示本田嘅自體平衡技術。本田未有詳細講解Riding Assist嘅運作原理,只知道系統會透過控制離合器(原型車配雙離合器自動波)及微調軚盤左右幅度,大幅減低跌車機會。



 (上、下圖)頭叉可以自行改變傾斜幅度,降低車身重心及「跌車」機會



另外,喺廠方片段嘅另一部份,呢部Riding Assist電單車識得自動自覺跟住廠方人員前進,十足十狗狗跟住主人一樣,喂!好Cutie喎,照咁睇,某程度上呢款Riding Assist電單車已具備自動駕駛(autonomous driving)嘅功能。

假以時日,未來嘅Honda「26」識唔識幫我入元朗買「七十一」肥仔記買腸粉做宵夜呢…

咪住,記得行荃錦公路,「慳返啲隧道錢」!


以前,講嘅唔係好耐世紀之前,其實係上一代E-Class(W212型)嘅時代,如果你想買部E-Class Estate,入場費係719,000元……我知,Estate相對地少人買,製作成本亦較四門房車高,所以要賣得貴啲嘅,更何況系出E-Class ...
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