{ SKIP }
文:MenClub John Chan  
POSTED ON 09 Jan 2017

Photos: Volkswagen Presse

去年聖誕前刻意「露少少」嘅福士(Volkswagen)新世代「Microbus」概念車——I.D. Buzz concept終於喺美國消費電子展(CES)現身。



好老實講清楚先,福士未有提及I.D. Buzz concept幾時會投產,但廠方早前講明佢哋嘅新世代電動車I.D. concept將於2020年底前商品化推出巿場,咁最快都要2021先見到I.D. Buzz嘅巿販原型車啦!






至少等四年,係耐咗啲。不過,福士已經「曬」咗I.D. Buzz concept個specs出嚟,幾有睇頭,而且擺到明將佢同元祖Microbus嘅第一期款(1949-1967)放埋一齊,又一樣顏色,今次大家一定唔使再表錯情。








福士I.D. Buzz concept全心投入電動車行列,純電動,零排放。前後軸各配備一個摩打,換言之屬四輪驅動,後摩打最大馬力272匹,前摩打最大馬力204匹,整個系統總馬力輸出374匹。0至100km/h加速為5.3秒,極速被系統限制喺160km/h(夠晒用啦!),電池容量由83至111kWh,快速充電至總容量80%約半小時,充滿電續航距離可達473km或不少於322km/h。






就咁睇相,I.D. Buzz concept好似好細部,但實物車長有4.941米、闊1.977米、高1.963米(概念車配235/45 R22胎軨),軸距3.3米,絕對係大型MPV size,但最少迴轉半徑唔算長,只係5.4米。






概念車階段嘅I.D. Buzz concept有6個座位,前排可作180度旋轉,咁嘅安排喺中大型歐洲MPV好常見,車廂有滑動式手枕,內藏小型摺枱。車頭原來內藏行李艙,正!冇engine嘅車空間真係好用好多。











呢幾日,歐洲同日本嘅汽車工業新聞界都講緊一單大消息⋯⋯據日本傳媒《日本經濟新聞》(Nikkei Keizai Shimbum)報道,萬事得(Mazda)將於2018年底前,發表配備予混合壓縮點火(Homogeneous Charge Compression Ign ...
auto
【冇Turbo冇火嘴】2018 HCCI新Mazda3慳油過Prius
18 Jan 2017
福特(Ford)公布於今年秋季喺美國開售facelift版Mustang。 咁快facelift?右軚版2016年先喺香港有得賣喎!
auto
【嬲都冇用啦Baby】Ford Mustang facelift配10速自動波
18 Jan 2017