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Photos: Toyota Japan MenClub喺五月報道過,話有接近四份一世紀歷史嘅豐田(Toyota)第三代Coaster轉款在即,話咁快,豐田今日喺日本正式發表第四代全新Coaster。 |
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驟眼一睇,第四代Coaster變得線條硬朗,唔再係第三代所行嘅圓渾路線,角位都拉直咗,務求爭取更多車廂空間。車廂高度達1890mm,比上代高60mm;正因為兩側變得更平直,乘客坐低之後,膊頭同玻璃嘅距離亦增加咗40mm,過彎冇咁易「揩到」玻璃啦! | |
另外,車窗玻璃高度亦增加咗50mm,車廂視野更開揚(如果黑玻璃合法就唔使曬得咁慘,冷氣都唔使開咁大啦!講吓啫!不喜勿_) | |
有說Coaster全面轉款嘅其中一個原因,就係要符合歐洲最新標準嘅ECE(Economic Commission for Europe)R66號嘅巴士抗傾標準,豐田喺第四代提升咗環狀骨架嘅剛性,而且喺接近駕駛艙部份,添加骨架同樑柱嘅數目,一旦發生意外都可以有較強嘅抵禦力。 | |
睇廠方嘅日本版相片,Coaster嘅乘客座椅都內置三點式安全帶,但係,你知啦,出口到其他地區仲係唔係咁嘅Specs呢,都好睇當地業界、買家同法例。作為小巴乘客,梗係希望多啲保障,安全啲啦! | |
6前速自動波箱檔閘及杯架 側門踏級深度為455mm,比上代增加65mm |
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日本版引擎依舊係四公升直四直噴柴油Turbo格局,波箱有五前速手動同六前速自動,仲有埋車輛穩定控制(VSC)系統,減低甩尾機會,日版車價由594萬日圓起。 | |
有VSC同冇VSC嘅分別 GX 長陣 24座 LX 長陣 29座 BIG VAN 9座位 (上、下)幼稚園專用 39座(3個成人座位) EX 長陣 29座(若配置雪櫃需刪減一個座位) |