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Photos: Toyota North America 住喺貨櫃碼頭附近或重型貨車經常駛經嘅區域,難免係空氣差啲同嘈啲。 冇辧法,因為大多數重型車或拖頭,都係配柴油引擎,廢排同噪音都勁過人。 |
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豐田(Toyota)北美分部,最近為洛杉磯港口設計咗一款以氫燃(Hydrogen Fuel Cell)系統推動,名為「Project Portal」嘅拖頭貨車,一如其他豐田氫燃車,例如未來(Murai),「Project Portal」行駛時都非常靜,而且零廢排,只會排放水 |
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「Project Portal」將於今個夏季起進行實地測試,目前未有商品化計劃。 車上將有兩組來自Murai嘅氫燃料堆(Fuel Cell Stack),能夠產生670匹最大馬力及183kgm峰值扭力,最多能夠拖動約36000公斤貨物,而且喺每次補充輕燃料之後,可以連續行駛約320km。 |
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豐田做咗個實驗,比較「Project Portal」同傳統柴油拖頭嘅起步加速時間,雖然有片,睇吓參考吓算,唔好太認真太上心。 |
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