運輸及房屋局局長張炳良、機管局行政總裁林天福等上周二開記者會，宣佈行政會議拍板興建造價1,415億元的「三跑」，以及融資及工程詳情後，兩位前民航處長林光宇、樂鞏南、前天文台長林超英等相繼炮轟，政界、環保團體、民間等等都出現強大反彈，儘管政府這幾天接連透過傳媒「補鑊」和「解話」，但亡羊補牢，似乎難釋市民「倒錢落海」的觀感。三跑工程落筆打三更，可以歸因於主事者公佈訊息前，未有細心拆除「地雷」，沒有顧及接收訊息者的反應。

首先是1,415億元的天價金額，即時讓人想起「駛唔駛咁貴？」讀者相信一定在社交網絡看了不少「1,415億可以買xxxx個xxxx」的圖片，筆者又給予一個：翻查香港歷來大型工程造價(未計算超支)，港珠澳大橋720億人民幣、赤鱲角機場興建造價707億、高鐵650億，起一條跑道的造價，竟然夠起兩個機場、兩條跨境大橋、或兩條高鐵？無論怎講都難以令人接受。政府該事先盡量降低造價，避免引起輿論反彈，就算不行，也把整個項目和金額分折成幾項，務求讓核心的跑道工程表面造價，不致高達1,415億，一下子把整個社會焦點轉移至相當差的方向。