港鐵故障頻頻、工程延誤、只顧加價等，早已天怒人怨，上周出廣告短片「搭車要識Do」，更被轟抹黑背囊客，Facebook出現近1,400個「嬲嬲」、數百留言投訴，釀成另一次「關公災難」。

港鐵上周四發表這條題為「搭車要識Do」的廣告片，將背囊客形容為「武林高手」，V.O.第一句便是「無論你喺咩嘢人，搭港鐵最怕碰上的一定喺呢種『孭嘢人』。」聲稱背囊客會使出「後波碰碰車」、「背囊七旋風」、「碰碰左勾搥」、「孭都不動如山」四招，然後hashtag #搭車要識Do、#咪做碰碰車、#勁過排雲掌風神腿、#一招即KO。

宣傳片在Facebook一出，迅即被網民狂鬧洗板，迄今近1,400人「嬲嬲」、超過600個留言，一面倒批評港鐵抹黑誣蔑：「唔該你拍片教育下啲廢老、廢中、自私精，唔好喺車廂內睇片，Wechat開到大大聲，兼且有一啲大媽在車廂內玩合唱練歌，都好影響別人架。背囊友阻人算什麼呢!」、「地鐵火車由細搭到而家，基本上我搭咁多年，都無點遇過呢啲背囊問題囉！但而家日日搭火車，都遇到班『拖喼自由行』、『拖喼水貨客』囉！一到沙田站，要縮起隻腳企架！你試過著涼鞋，俾班友無文化無教養，搶住衝入嚟嘅拖喼自由行轆爆過你腳趾未呀？仲要連道歉都無句呀！」

港鐵這條宣傳片之所以激嬲市民，問題不僅是誇張醜化、上綱上線批鬥背囊客，更是充份暴露出港鐵近年最醜陋的一面：忽視本身問題和港人投訴，反而出茅盾招轉移視線。自兩鐵合併後，水貨客、列車故障、班次延誤等問題頻生，不斷怨聲載道，網上成立多個有關港鐵事故的分享區。然而，港鐵管理層非但沒有正面處理，相反，常常無事生非，轉移公眾視線。譬如前年，「驅蝗行動」如火如荼時，輿論紛紛指斥港鐵，對拖著一大箱水貨的走私客視而不見，港鐵沒有著手杜絕大陸走私客，竟然向港人埋手，驅逐攜帶古箏、結他、大型樂器、桌球棍的學生、樂手和運動員，結果把輿論轉移至「禁止攜大型樂器」上，港鐵借勢檢討了事，唯原本爭議焦點的走私客，依舊日日轆爆你腳趾。

上年增加「關愛座」數目，和這次「孭嘢人」短片，港鐵模糊焦點的路數同出一轍：港鐵車廂或月台，近年常有大陸人食東西、喧嘩、亂丟垃圾、大小便，搞到一塌糊塗，管理層同樣沒有正面處理「蝗蟲」種種缺德行徑，反而製造「關愛座」、「背囊客」議題，把視線轉移至本地乘客，結果掀起網絡公審、「批鬥座」爭議，現在這條宣傳片潛台詞也很清楚：「搭港鐵唔放低背囊好無公德心，唔尊重人」、「擺低背囊好簡單，點解唔做？」幸而網民這次反應夠快，搶先洗板臭罵，否則又被港鐵轉移視線至背囊客上，大陸人車廂缺德行徑這根本問題反而被忘記。

據悉Facebook打算引入「具爭議性」標籤，讓網民舉報一些具爭議性帖文、假新聞以及Content Farm，日後若在香港全面落實，筆者鼓勵網民要檢舉港鐵「搭車要識Do」這類扭曲、失實、誣蔑的訊息，阻擋港鐵再出茅招，逃避問題！

筆者簡介

楊浩然

曾在傳媒廣告行業打滾十數載，經歷高低起伏，現自立門戶Stonesoup Communication，轉戰新媒體市場公關推廣製作，時亦撰稿月旦點評政經。

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