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| 面對各種問題，各大航空公司都出盡辦法減低成本、增加利潤，而其中一個最簡單，但係就最令乘客不滿嘅，就係減少經濟艙座位空間黎放多幾排櫈。英國設計公司PearsonLloyd就話畀大家知，想慳位都一定要犧牲舒適度嘅，直接由個「位」到著手就得啦！ | |
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| 佢哋提出嘅人體工學新座位設計以碳纖為主要結構，表面再配以加入向日葵籽製成嘅回收塑膠，輕身而堅固；座墊就以回收羊毛以特別織法包裹發泡膠以加強透氣。設計上同現存座位最大嘅分別係頭枕與椅背採用分離式設計，兩者以椅背嘅中軸連結，另外所有功能性設備(包括儲物、摺檯、電視等)同樣安放於中軸上，對後方乘客黎講，雙膝分開兩邊後嘅空間就會更加多。座椅分佈亦令乘客可以將椅背放得更後，而不影響後方乘客嘅空間感。 | |
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| 又輕咗又慳位咗但同時又不失內舒適，對航空公司同乘客黎講就係雙贏嘅局面。不過呢個設計目前都只係概念性質，要航空公司採用以至實裝，睇黎都仲有漫漫長路。大家短時期之內想坐經濟艙坐得舒服啲，睇黎最快嘅方法都係要切咗對腳啦。 | |
| pearsonlloyd |