本週最震撼世界的新聞並非買唔買棉花，而是新世代蘇伊士運河危機，故事「花生度」爆滿，秒秒鐘全球損失慘盡嚴重影響油價同航運，運河外海有過320隻大船「大排長榮」，因為一隻台灣長榮租畀日本營運的超大型貨輪長賜輪神乎奇技畀風一吹，打橫擱淺係蘇伊士運河南端的航道上即時「佔領蘇伊士運河」。蘇伊士運河每一次出現危機都係世界霸權變更的始未，對上一場危機要數到1956年的以阿戰爭，當時因戰爭運河被英法聯軍佔領，該場戰爭以最終英法以色列一方退讓於有美國同蘇聯兩個強國撐腰的埃及，宣告英法的帝國殖民體系遭到毀滅性打擊，世界由西方的殖民體系轉化去美蘇兩國的新戰後霸權時代。唔知今時今日呢場無法預計的危機要搞幾耐又會唔會改變世界霸權地位？

據知美國海軍已已經派出一支疏濬專家團隊趕去救援，另一邊以色列大選結果彊持，無政黨成功統一成為多數派，以色列同阿拉伯國家關系依然未明朗，以色列貨櫃仲要受到伊朗飛彈攻擊，特朗普之後的中東和平進程開始有暗湧。而運河呢邊危機已經癱瘓全球供應鏈。事件已導致超過 300 艘船隻大塞船。埃及蘇伊士運河管理局局長Osama Rabie表示，「技術性或人為疏失」可能係導致呢件意外原因。最初事件被指同一場高達 40 節的強風及沙塵暴有關。但蘇伊士建於公元前500年，耶穌出世都2021年，無咩幾多場大風可以吹到打直高過紐約帝國大廈的特大船係運河擱淺仲要打橫欄路！所以最新的官方講法係「強風及天氣因素」不是唯一的因素，「可能有技術性或人為疏失」。其他船集如果唔行運河，替代路線就要先繞過非洲南端的好望角，將會增加 12 日的航運時間。蘇伊士運河每關閉一日，埃及就會多損失 1,200 萬至 1,400 萬美元。世界則會無限大的不停損失！全世界最繁忙的水上要道就咁被封鎖！

呢場意外實在太過罕見，有陰謀論者認為這是一場兵不見刃對峙同地下的權鬥。當然暫時呢種講法的專家會被人認為是「未食藥」！