【底特律車展】10速Turbo旗艦 Lexus新LS扮四門Coupe

文：MenClub John Chan　　
POSTED ON 10 Jan 2017

Photos & Video: Toyota Japan/Toyota U.S. 凌志（Lexus）第五代旗艦房車LS啱啱喺底特律車展（又稱北美國際車展）亮相，上一代LS雛型喺2006年嘅北美國際車展發表，咁快已經11年。全新LS喺外形上最大震撼係：唔再係一本正經嘅典型大尺碼豪華房車，車身輪廓、比例都極似近年流行嘅四門Coupe。廠方未有解釋當中原因，但我哋估計咁嘅做法有助LS走向更年輕嘅層面，況且，要講求車廂空間，凌志陣型仲有大型豪華SUV LX、豐田嗰邊又有Alphard、Vellfire。

引擎方面，一如MenClub早前收到日本行家嘅情報，配3.5公升（3445c.c.）V6 Twin Turbo引擎，最大馬力421匹（ps）/5200rpm-6000rpm，峰值扭力60kgm/1600rpm-4800rpm，波箱屬10前速，廠方話呢款波箱轉波速度媲美雙離合器（Dual Clutch）自動波箱。咦！咁將來要搵佢同寶馬（BMW）M5砌吓喎！驅動形式方面，有後驅，亦有四輪驅動版本，預計稍後會公布Hybrid版本詳情

LS 500車長5.235米、闊1.9米、高1.45米、軸距3.125米，配19吋或20吋胎軨，咁長嘅車，後軸設有轉向功能，泊位扭軚理應方便過上一代。喺動態控制同安全系統方面，稱為凌志動態操控系統（Lexus Dynamics Handling System，簡稱LDH）統合汽車動態綜合管理系統（Vehicle Dynamics Integrated System，簡稱VDIS）、可變比率轉向系統（Variable Gear Ratio Steering，稱稱VGRS）、電子動力輔助轉向（Electric Power Steering，EPS）、動力後輪轉向（Dynamic Rear Steering，DRS）、可變懸掛系統（Adaptive Variable Suspension system，AVS），仲有LDH控制嘅主動穩定桿，快揸攻彎時有助抗傾。

駕駛座有28方位調校角度，後排座位有齊冷暖調校同按摩功能，車廂有新一代主動控制噪音功能（係唔係類似noise cancelling耳筒？）。新LS將於下半年發售，暫時未有售價，與此同時，七座位Lexus RX又有風聲話會喺年底發表。

嚟喇，呢期Lexus多新車！